汽车钢板弹簧疲劳试验机是专门用来对汽车钢板弹簧进行疲劳性能试验的专用设备，该弹簧疲劳试验机通过液压伺服方式来实现对汽车钢板弹簧的静态试验、动态试验和疲劳性能试验，本试验机可以完成JB3383《汽车钢板弹簧台架试验方法》、JB523《汽车钢板弹簧技术要求》和QC T 29035-91《汽车钢板弹簧技术条件》标准中要求的相关试验。
汽车钢板弹簧疲劳试验机可对汽车钢板弹簧总成在特定条件下，进行预压后，检测其刚度大小；可以按预置弧高测量负荷大小，也可以通过预置负荷测量弧高大小；在规定的应力下进行钢板弹簧的疲劳试验。
1、额定动静负荷：±300KN。
2、负荷测量精度：±0.5%（F.S ）。
3、作动器额定位移：300mm,
4、位移测量精度：±0.5%（F.S）。
5、作动器最大振幅：±80 mm，
6、工作频率范围： 0.1～8Hz (可调)。
1Hz 振幅可达±80 mm
3Hz 振幅可达±25 mm
7、横梁移动范围： 不小于300 mm,
8、计数器总容量： 9,999,999次，具有面板予置和清零，当达到予置数时，试验自动停止。
汽车钢板弹簧疲劳试验机特点
主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统等部分组成。
主机的试验框架为四柱式框架结构，刚性好、强度大、适用范围广。框架上端横梁设置升降机构，可随意调节高度，便于安装不同试样。四柱固定于试验平台上，试验平台设计加工贯通滑槽，以备试验小车在上面滑动。伺服作动器安装在活动横梁上，试验平台水平放置于地面上。
本机具有油源过压保护；油温互锁保护；计数器予置值互锁保护；负荷、位移上、下限设定值超限保护；电机过流保护级安全防护等多种保护功能。
